FMV SS 302規(guī)定了汽車內(nèi)飾材料水平燃燒特性的技術(shù)要求及試驗方法。本標準適用于汽車（轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車）駕駛室和乘客艙內(nèi)的裝飾材料，具體包括：坐墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動式折疊車頂、裝飾性襯板、遮陽板、地板覆蓋板、窗簾、儀表盤、雜物箱、輪罩覆蓋物等。
樣品尺寸要求：
表面材料：2米或規(guī)定尺寸
內(nèi)層材料：試樣大小與數(shù)量：102mm×356mm×實際厚度（試樣在汽車上實際應用的厚度，但是不大于13mm,若大于13 mm，則要切割成13 mm.）至少5塊試樣,若沿不同方向有不同燃燒速度，則要在不同的方向都要取樣每個方向至少5塊試樣。若材料的尺寸不符合測試要求，要做成測試符合的要求的樣品。
對產(chǎn)品的評判要求：
(1)試樣不燃燒，或火焰在樣品上水平燃燒的速度不超過102mm/min
(注：當樣品表面是切割出來的，則這個判定要求不適用于測試該表面火焰水平燃燒速度)；
(2)從測試記時開始，若樣品燃燒的時間不到60秒，就停止燃燒了，且從記時開始那個位置起，樣品的損毀長度沒有超過51mm，則認為其滿足FMVSS302的要求。
（注：記時開始位置為離點火端38mm處，當火燒到此位置開始記時）
鑒于各種汽車內(nèi)飾零件實際情(零件應用部位、布置方法、使用條件、引火源等)和本標準中規(guī)定的試驗條件之間有許多差別，本標準不適用于評價汽車內(nèi)飾材料所有真實的車內(nèi)燃燒特性。
GB 8410,FMVSS 302,ASTM D 5132,ISO 3795 ,JIS D1201不同標準之間的比較:
標準 |
GB 8410：2006 |
FMVSS 302:2005,ASTM D 5132:2003 ,ISO 3795:1989 ,JIS D1201:1998 |
燃燒類型 |
水平燃燒 |
水平燃燒 |
原理 |
在試樣水平夾持在U形支架上，在燃燒箱中用規(guī)定的高度火焰點燃試樣的自由端15s后，確定試樣上火焰是否熄滅，或何時熄滅，以及試樣的距離和燃燒該距離所用的時間 |
相同 |
氣體 |
液化氣，天然氣、城市煤氣。火焰高度38mm |
天然氣 火焰高度38mm |
環(huán)境要求 |
測試前在23±2℃ and 50±5% RH
平衡至少24小時，但不超過168h |
測試前在23±2℃ and 50±5% RH
平衡至少24小時
(ISO 3795：1989 ，JIS D1201：1998 不超過168h) |
樣品尺寸 |
356mm*100mm 至少5塊， 厚度取零件的最小厚度不超于13mm，若零件厚度大于13mm,應用機械方法取13mm |
厚度取零件的最小厚度不超于13mm，若零件厚度大于13mm,應用機械方法取13mm, 除FMVSS 302（ 356mm*102mm）其他都是356mm*100mm |
技術(shù)要求 |
1. 如果試樣暴露在火焰中15 s，熄滅火源試樣仍未燃燒，或試樣能燃燒，但火焰達到第一測量標線之前熄滅，無燃燒距離可計，則被認為滿足燃燒速度要求，結(jié)果均記為A-0 mm/min。
2. 如果從試驗計時開始，火焰在60 s內(nèi)自行熄滅，且燃燒距離不大于50 mm，也被認為滿足燃燒速度要求，結(jié)果記為B。
3.如果從試驗計時開始，火焰在兩個測量標線之間熄滅，為自熄試樣，且不滿足2項要求，則要求進行燃燒速度的計算，結(jié)果記為C-燃燒速度實測值mm/min。
4如果從試驗計時開始，火焰燃燒到達第二標線，或者存在緩慢燃燒情況（此情況下2min時終止測試）(主動結(jié)束試驗)，則按要求進行燃燒速度的計算，結(jié)果記為D-燃燒速度實測值mm/min。
5.如果出現(xiàn)試樣在火焰引燃15 s內(nèi)已經(jīng)燃燒并到達第一標線，則認為試 樣不能滿足燃燒速度的要求，結(jié)果記為E。燃燒速度不大于100mm/min |
(1)
試樣不燃燒，或火焰在樣品上水平燃燒的速度不超過102mm/min
(注：當樣品表面是切割出來的，則這個判定要求不適用于測試該表面火焰水平燃燒速度，)；
(2)
從測試記時開始，若樣品燃燒的時間不到60秒，就停止燃燒了，且從記時開始那個位置起，樣品的損毀長度沒有超過51mm，則認為其滿足FMVSS302的要求。
（注：記時開始位置為離點火端38mm處，當火燒到此位置開始記時）
以上是FMVSS 302的要求
對于ASTM D5132， ISO 3795， JIS D1201 只要計算燃燒速度，標準中沒有對速度大小作要求。 |
